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宝马iNEXT确认使用CATL电池。即将在德国埃尔福特成立的当代安普瑞斯科技有限公司(CATL)电池工厂，将为全电动长途宝马iNext车型提供电芯。下一个电池将在2021年生产，然后组装成宝马集团Dingelfin工厂的电池组。

“第三季度初，宝马集团与中国公司当代安普瑞斯科技有限公司(CATL)签署了一份长期合同，供应价值40亿欧元的电池。这份合同的授予是CATL在德国建造世界上最先进的电池制造设施的决定性因素。从2021年开始，宝马INEXT的电池将由宝马集团位于丁格芬的工厂生产，并由位于埃尔福特的新CATL工厂供应。宝马因此固定了德国——从电池生产到成品车的整个电子移动价值链。”想了解更多关于CATL的信息，深入观察位于德国CATL的大型电池工厂BMW NEXT的概念，触动全球。下一个不是唯一由CATL驱动的型号，因为中国制造商已经收到了40亿(45亿)电池的订单。德国只有15亿工厂，剩下的都在中国生产(宝马也在中国生产和销售插件——宝马iX3在中国生产)。在另一种模式下，我们相信CATL电池将是宝马i4，但可能性是无穷无尽的。宝马可能会根据情况当场选择各种类型的电池。宝马i3/i8等车型的主要供应商是三星SDI。